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蕭山打好高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“四好農(nóng)村路”攻堅(jiān)戰(zhàn)(圖)

畜牧家禽網(wǎng)  來(lái)源:浙江在線 閱讀數(shù):

  15年前,隨著蕭山312條康莊公路的竣工,我區(qū)提前實(shí)現(xiàn)公路通村率、硬化率“雙百”目標(biāo)。那時(shí),村村通上準(zhǔn)四級(jí)公路,為公交進(jìn)村方便村民出行立下功勞。

  15年后的今天,蕭山要向395條準(zhǔn)四級(jí)公路說(shuō)再見(jiàn)了。我區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“四好農(nóng)村路”,將直接拓寬路面達(dá)到6米以上的四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),或設(shè)置錯(cuò)車(chē)道,方便車(chē)輛交錯(cuò)避讓。在建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好的同時(shí),運(yùn)營(yíng)好這些農(nóng)村公路,使它們成為鄉(xiāng)村振興的騰飛之路。

  也就是說(shuō),蕭山要從以前的“村村通”,變成“路路美”。一條條潔化、綠化、亮化、序化的通村公路,將為美麗鄉(xiāng)村串起一顆顆閃亮的明珠。

  “三年行動(dòng)”

  今年打響攻堅(jiān)戰(zhàn)

  截至2018年底,蕭山共有縣鄉(xiāng)道592公里,村道1123公里(其中四級(jí)以上728公里,準(zhǔn)四級(jí)395公里)。這些“準(zhǔn)四級(jí)公路”大都為路面寬度不到6米的通村道路,已經(jīng)出現(xiàn)了設(shè)施簡(jiǎn)陋、路面坑洼的情況,給村民的生活帶來(lái)了很多困擾,制約了鄉(xiāng)村的發(fā)展。

  2018年,我區(qū)啟動(dòng)高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”三年行動(dòng)計(jì)劃。到2020年底,“四好農(nóng)村路”完成低等級(jí)公路提升改造395公里,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)公路提升改造41公里,所有通村公路路面瀝青罩面,兩旁整潔美化,沿線還要建成普通公路服務(wù)站21個(gè)(綜合站3個(gè),休息點(diǎn)18個(gè)),建設(shè)改造港灣式停車(chē)站60個(gè)、村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)290個(gè),建設(shè)美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊308公里(示范線45公里),建設(shè)“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3-9個(gè)(1-3個(gè)/年),各鎮(zhèn)街每年必須建成至少一條“四好農(nóng)村路”示范路。蕭山爭(zhēng)創(chuàng)浙江省“四好農(nóng)村路”示范區(qū),積極創(chuàng)新“美麗公路+”模式,使之連線成片成網(wǎng),真正成為景觀路、致富路、產(chǎn)業(yè)路。

  2019年,是我區(qū)高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”三年行動(dòng)計(jì)劃的攻堅(jiān)之年。之所以定性為一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)役,因?yàn)榻衲暌瓿傻偷燃?jí)村級(jí)公路提升改造395公里,村級(jí)公路維修100公里,縣鄉(xiāng)公路路面大中修80公里,病危橋隧維修25座,新增普通公路服務(wù)站11個(gè),村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)157個(gè),涉及全區(qū)19個(gè)鎮(zhèn)街、428條公路,可謂數(shù)量大、任務(wù)重、時(shí)間緊。

  自4月份計(jì)劃下達(dá)以來(lái),我區(qū)參建各方盯緊目標(biāo),對(duì)標(biāo)實(shí)干。截至7月底,已完成年度計(jì)劃的25%,41公里的通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)等公路改擴(kuò)建已基本完成,157公里的美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊完成83公里,11個(gè)普通公路服務(wù)站已建成2個(gè),已完成3條示范路建設(shè)。157個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)已完成63個(gè)。

  近日,我區(qū)再次召開(kāi)“四好農(nóng)村路”推進(jìn)會(huì),擂響了“奮戰(zhàn)三個(gè)月,打好攻堅(jiān)戰(zhàn)”的戰(zhàn)鼓。區(qū)交通局負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)以三年行動(dòng)計(jì)劃為抓手,一步一個(gè)腳印,聚焦突出問(wèn)題,完善政策機(jī)制,勇挑重?fù)?dān)、全力以赴、苦干實(shí)干,堅(jiān)定不移深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)現(xiàn)新變化、取得新成效,為蕭山實(shí)施鄉(xiāng)村振興、勇當(dāng)“八八戰(zhàn)略”再深化改革開(kāi)放再出發(fā)排頭兵作出更大貢獻(xiàn)。

  交通部門(mén):當(dāng)好服務(wù)員 做好監(jiān)管員

  建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,我區(qū)交通部門(mén)擔(dān)起了重任。

  首先做好建設(shè)規(guī)劃的統(tǒng)籌文章,以品質(zhì)為導(dǎo)向,做優(yōu)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌公路設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、景觀面貌、歷史人文、行業(yè)服務(wù)等要素,牽頭制定實(shí)施方案、資金管理辦法等,為增強(qiáng)農(nóng)村公路交通、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和文化功能找準(zhǔn)定位,指明方向。

  其次嚴(yán)格日常養(yǎng)護(hù)。按照縣鄉(xiāng)道由區(qū)公路管理處負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù),村道由各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的分工,交通管理部門(mén)做好服務(wù)工作,指導(dǎo)各責(zé)任主體嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,全面做好公路保潔及長(zhǎng)效管理、公路維修及應(yīng)急搶險(xiǎn)等工作。

  農(nóng)村公路雖說(shuō)等級(jí)不高,但質(zhì)量絕不能馬虎,因?yàn)槭玛P(guān)村民出入安全、事關(guān)蕭山美麗鄉(xiāng)村品牌。為此,交通質(zhì)監(jiān)部門(mén)全過(guò)程參與監(jiān)管。從前期參加鎮(zhèn)街的圖紙?jiān)u審會(huì),同步質(zhì)量交底,到中期建設(shè)過(guò)程實(shí)地踏勘、抽查質(zhì)量,再到后期竣工驗(yàn)收,有始有終主動(dòng)作為。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一處施工質(zhì)量不合格的,監(jiān)督員立馬下達(dá)整修通知書(shū),要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。

  針對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)面廣、量多、監(jiān)管人手不足等問(wèn)題,區(qū)交通部門(mén)通過(guò)招標(biāo)實(shí)施第三方監(jiān)管,通過(guò)第三方監(jiān)理單位開(kāi)展建設(shè)過(guò)程質(zhì)量巡察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患,強(qiáng)化事前、事中、事后的監(jiān)管把控,確保工程的建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

  新建公路,最不能承受超限超載車(chē)輛的重創(chuàng)。為此,我區(qū)創(chuàng)新治超模式,引入現(xiàn)代化科技手段,建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)護(hù)路執(zhí)法智能化。4月18日,我區(qū)首批公路治超不停車(chē)稱重系統(tǒng)啟用,越來(lái)越多的工程車(chē)運(yùn)輸單位已自覺(jué)要求出土點(diǎn)安裝稱重設(shè)備進(jìn)行源頭總質(zhì)量控制,大幅度減少了超限超載對(duì)公路損壞和“拋、灑、滴、漏”的污染。

  各個(gè)鎮(zhèn)街:做好協(xié)調(diào)員 建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)

  今年我區(qū)“四好農(nóng)村路”的主戰(zhàn)場(chǎng)在鎮(zhèn)街,395公里的建設(shè)路段牽涉到19個(gè)鎮(zhèn)街428條村道,還有11個(gè)公路服務(wù)點(diǎn)和36條示范路建設(shè)任務(wù)。由于近年來(lái)蕭山實(shí)事工程比較多,比如五水共治、天燃?xì)膺M(jìn)村入戶、小城鎮(zhèn)整治等,各鎮(zhèn)街和行政村都涉及到,投入大、牽涉面廣,不同程度影響到“四好農(nóng)村路”的推進(jìn)進(jìn)程。對(duì)此,各鎮(zhèn)街想法設(shè)法做好前期協(xié)調(diào)工作,統(tǒng)籌考慮燃?xì)膺M(jìn)村入戶、強(qiáng)弱電上改下等工作對(duì)施工的影響,努力把“四好農(nóng)村路”這件實(shí)事辦好。

  寧圍街道的通村公路大都已達(dá)四級(jí)以上,原本不用列入全區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)計(jì)劃。然而,寧圍街道自加壓力,主動(dòng)申請(qǐng)要求加入戰(zhàn)隊(duì),把區(qū)內(nèi)6條村道列入計(jì)劃進(jìn)行路面維修、改造提升,還把利華路列為示范路創(chuàng)建計(jì)劃,拓寬至12米提升至二級(jí)公路。目前,6條通村公路路面維修進(jìn)度已過(guò)半。

  黨灣鎮(zhèn)是今年“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)最重的鄉(xiāng)鎮(zhèn),總共有91條,預(yù)算投入超億元,財(cái)政壓力非常大。“四好農(nóng)村路建設(shè),提升了黨灣環(huán)境,得益的是全鎮(zhèn)人民。這個(gè)實(shí)事工程即使勒緊褲腰帶也要做好。”全鎮(zhèn)干部群眾齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難。建設(shè)資金向上爭(zhēng)取一些,鎮(zhèn)財(cái)政出資一些,各行政村分擔(dān)一些,相關(guān)企業(yè)贊助一些,多方努力化解難題;鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作班子每?jī)芍荛_(kāi)進(jìn)度推進(jìn)會(huì),施工單位倒排計(jì)劃加快工程推進(jìn)。截至目前,已完成30%的工程量。

  臨浦鎮(zhèn)則進(jìn)度過(guò)半,除了做好19條低等級(jí)公路的改造提升外,臨浦鎮(zhèn)還要建設(shè)3個(gè)停車(chē)服務(wù)點(diǎn)、2條示范路建設(shè)。工作人員深入一線,扣清各行政村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的底子。聯(lián)村干部現(xiàn)場(chǎng)辦公,一方面督促天然氣進(jìn)村工程加快推進(jìn),一方面安排人力做好“四好農(nóng)村路”的施工計(jì)劃。目前,三個(gè)停車(chē)服務(wù)點(diǎn)已完成了2個(gè),均設(shè)點(diǎn)于主要公路邊上,利用村委部分辦公場(chǎng)地,方便駕駛員中途停車(chē)休息飲水如廁。

  截至目前,19個(gè)鎮(zhèn)街428條低等級(jí)通村公路改造提升,有50%已進(jìn)場(chǎng)施工。

  施工單位:克難又攻堅(jiān) 保量更保質(zhì)

  395公里、428條低等級(jí)公路需要在10月底完成改造提升、路面維修,各個(gè)鎮(zhèn)街前期工程進(jìn)度又各不相同,還要面對(duì)后期工程全面鋪開(kāi)時(shí)人手不足等問(wèn)題,對(duì)此,施工單位蕭山路橋工程有限公司提前準(zhǔn)備、倒排進(jìn)度,每周開(kāi)例會(huì)、排計(jì)劃、促進(jìn)度,實(shí)行分片管理,將全區(qū)工程劃為四個(gè)片區(qū),每個(gè)片區(qū)都有項(xiàng)目分項(xiàng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專項(xiàng)管理。

  公司負(fù)責(zé)人表示,“四好農(nóng)村路”改善的是老百姓村前屋后的出行道路,與每家每戶休戚相關(guān),因此廣受當(dāng)?shù)乩习傩盏闹С?,工程推進(jìn)速度較為順暢。從4月16日開(kāi)工至今,已有85條村道完成升改造級(jí),完成工程量約8500萬(wàn)元,約占總工程量的32.2%。目前,工程施工人員已經(jīng)做好了搶睛趕雨、白加黑、五加二加班加點(diǎn)工作的準(zhǔn)備,以只爭(zhēng)朝夕的勁頭打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

  在具體施工過(guò)程中,施工人員還要面對(duì)土方消納問(wèn)題、地下管線密集、路邊村民集中居住等各種問(wèn)題。路橋公司一方面及時(shí)向區(qū)“四好農(nóng)村路”領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),另一方面與鎮(zhèn)村做好溝通和協(xié)調(diào)工作,做到主動(dòng)作為、積極應(yīng)對(duì)、有序施工、確保質(zhì)量,力爭(zhēng)在10月底完成工程建設(shè)。

  阡陌縱橫的美麗農(nóng)村路,不僅暢通了地域聯(lián)動(dòng)發(fā)展的經(jīng)絡(luò),更構(gòu)建起了內(nèi)暢外聯(lián)的大格局。正是這些縱橫交錯(cuò)四通八達(dá)的農(nóng)村公路,將一個(gè)個(gè)偏遠(yuǎn)村落“喚醒”,引發(fā)一個(gè)個(gè)“鄉(xiāng)村蝶變”的故事。隨著今年395公里、428條低等級(jí)公路的改造提升工程的竣工,我們相信,蕭山將出現(xiàn)越來(lái)越多的“網(wǎng)紅打卡地”,蕭山鄉(xiāng)村振興的面貌將越來(lái)越美。

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